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2ストターボは諦めましたw

ふんふーん(*´ω`)






今日は何しようか
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  1. 2009/03/15(日) 14:42:26|
  2. ジムニー SJ30
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5

<<代償w | ホーム | 燃料タンク設置w>>

コメント

すごいですね

スーチャですか。。。
セッティングがんばってくださいね。。

私も祈ってまーす。。。
  1. 2009/03/22(日) 09:44:40 |
  2. URL |
  3. むっぴー #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

トルクは・・・

2ストは集合の方がいい音するって人も居ますけど、3本チャンバーは自分好みですーd(。ゝェ・´)
でもトルクの細さはキツイですねw
ノーマルキャブならさほど気にならなかったんですけど、シングルの40パイキャブ付けてたときは3500回転位からモリモリ来るんですけど下が・・・w クロカン向きじゃないですねww

3連キャブにしたから益々トルク不足になると思ったのでスーチャーの出番かなと思いましてww

でも、ホントの所どうなるか全くワカリマセン (゚Д゚;∂ポリポリ

ちゃんとセッティング出ること祈っておりますww
  1. 2009/03/18(水) 21:54:11 |
  2. URL |
  3. てゆ #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

3本チャンバーなんですね

音もかなりのもんでしょう?
トルクはどうでしょうか・・

たまにモービルの音聞くと燃えてきます
  1. 2009/03/18(水) 08:31:18 |
  2. URL |
  3. むっぴー #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

むっぴーさんこんばんわ!

2ストターボは無理では無いと思うんですけど、エンジン→チャンバー→ターボって感じに排気の流れがなるので、自分の場合3本チャンバーなので、排気管のとり回しが大変なので、諦めました。。。

代わりにと言ってはあれなんですけど、スーパーチャージャーを装着しようと企んでおります(*´ω`)
  1. 2009/03/16(月) 21:40:23 |
  2. URL |
  3. てゆ #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

あらら。。

やっぱり、ターボ化は無理なんですね。。
残念です。。
  1. 2009/03/16(月) 20:54:05 |
  2. URL |
  3. むっぴー #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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